Inovasi Teknologi Pengujian Aerodinamika dan Aeroelastika untuk Rancang Bangun Jembatan Bentang Panjang

Authors

Fariduzzaman
Badan Riset dan Inovasi Nasional

Keywords:

Aerodinamika, Aeroelastika, Terowongan Angin, Jembatan Bentang Panjang

Synopsis

Analisis aerodinamika dan aeroelastika rancangan jembatan bentang panjang adalah suatu keharusan untuk dilakukan perancang dan pengembang jembatan sebelum konstruksi. Uji terowongan angin adalah salah satu metoda analysis eksperimental yang sangat penting, mengingat kemampuan analysis komputasional yang masih terbatas. Penulis telah melakukan beberapa uji terowongan angin untuk jembatan bentang panjang, serta melakukan inovasi metoda pengujian di fasilitas terowongan angin terbesar di Indonesia, ILST. Manuskrip ini akan menjelaskan aspek-aspek penting dalam inovasi metoda pengujian tersebut.

Downloads

Download data is not yet available.

Author Biography

Fariduzzaman, Badan Riset dan Inovasi Nasional

Menamatkan SD Negeri Pacet Kabupaten Cianjur tahun 1973, SMP Negeri Cipanas Kabupaten Cianjur tahun 1976 dan SMA Negeri Cianjur tahun 1980. Memperoleh gelar sarjana dari Jurusan Fisika-FMIPA ITB tahun 1986, gelar Magister bidang Scientific and Engineering Software Technology dari Thames Polytechnic (Greenwich University), Inggris tahun 1991, gelar Magister bidang Aeroelastisitas dari Jurusan Teknik Penerbangan ITB tahun 2001, dan gelar Doktor Bidang Aeroelastisitas Jembatan Bentang Panjang dari Jurusan Teknik Penerbangan ITB tahun 2007. Mengikuti beberapa pelatihan terkait dengan bidang kompetensinya, antara lain: External Balance Operation dari SCHENCK GmbH di Serpong tahun 1987, Visualization of Flow around A Building Model and in a Boiler Duct Model, Master of LDV and its Application Technique through Actual Velocity Measurement of a Nozzle Flow dari AOTS-Mitsubishi Heavy Industries di Nagasaki, Jepang tahun 1988, Vibration and Acoustic Analysis dari Laboratorium Angkasa Luar Belanda (NLR) di Amsterdam, Belanda tahun 1991. Teknik Pengukuran dan Akuisisi Data pada Sistem Aliran Fluida dan Perpindahan Kalor dari PAU-UGM di Yogyakarta tahun 1993, Realtime and Operating System dari JSIST Singapore di Singapura tahun 1993, APROPOS Data Processing dari NLR Belanda di Belanda tahun 1994, Wind Tunnel Instrumentation and Hot Wire Technique dari NMCP-NLR Belanda di Belanda tahun 2002, Pengelolaan Laboratorium Pengujian/Kalibrasi berdasarkan SNI ISO/IEC 17025:2008 dari SMTP-LIPI di Serpong tahun 2010, Four Channel Streamline CTA dari DANTEC-Dynamic di Serpong tahun 2013, LaVision 2D PIV System dari LaVision GmbH di Serpong tahun 2017. Menghasilkan 113 karya tulis ilmiah, baik yang ditulis sendiri maupun bersama penulis lain dalam bentuk buku, jurnal, dan prosiding. Sebanyak 37 KTI ditulis dalam bahasa Inggris. Ikut serta dalam pembinaan kader ilmiah, yaitu sebagai Anggota Tim Penguji Thesis S-2 Teknik Penerbangan ITB, Anggota Tim Penguji Disertasi S-3 Teknik Kelautan ITS dan Pembimbing mahasiswa S-3 ITB. Aktif dalam organisasi profesi ilmiah, yaitu sebagai anggota Himpunan Peneliti Indonesia/Perhimpunan Periset Indonesia (2021–2022). Menerima tanda penghargaan Satyalancana Wira Karya dalam penelitian, pengkajian, pengembangan, inovasi dan perintisan keahlian Uji Jembatan Bentang Panjang di BPPT (tahun 2004), Satyalancana Karya Satya X Tahun (tahun 1999), Satyalancana Karya Satya XX Tahun (tahun 2007) dan Satyalancana Karya Satya XXX Tahun (tahun 2017).

References

Holmes JD. Wind loading of structures. New York: Spon Press; 2003.

Simiu E, Scanlan RH. Wind effects on structures 3rd edition. New York: John Wiley and Sons Inc.; 1996.

Diana G, Rocchi D, Belloli M. Wind tunnel: a fundamental tool for long-span bridge design. Journal Structure and Infrastructure Engineering. 2015;11(4):533–555.

Adibroto A, Nasiran B, Fariduzzaman. Five years operational experiences with Indonesian Low Speed Tunnel (ILST). Proceedings 18th Congress of The International Council of The Aeronautical Sciences (ICAST). Beijing; 1992.

Fariduzzaman. Beberapa fungsi terowongan angin dalam bidang non-aeronautika. Prosiding Presentasi Ilmiah Peneliti BPPT; 1991.

Bennett RM. Application of Zimmerman flutter-margin criterion to a wind-tunnel model, NASA TM-84545. Hampton: NASA Langley Research center; 1982.

Fariduzzaman. Metode uji model seksional dek sebagai dasar analisis aeroelastik jembatan bentang panjang. Majalah Pengkajian Industri (MPI). 2016;10(2):71–86.

Fariduzzaman, Gunawan L, Zuhal LR, Nasution A. Low wind speed heaving resonance. Proceedings of The Fourth Indonesia-Taiwan Workshop on Science, Technology and Industry of Aeronautics and Astronautics, The 3rd. International Symposium on Advanced Fluid/Solid Science and Technology in Experimental Mechanics. Tainan; 2008.

Hadimuljono B. Mengejar ketertinggalan infrastruktur. Jakarta: Penerbit Kementerian PUPR RI; 2017.

Hadimuljono, B. Membangun Infrastruktur dari Pinggiran. Jakarta: Penerbit Kementerian PUPR RI; 2016.

Suangga M, Junianto PE. Vibration of Tayan Bridge’s hanger in West Kalimantan, Indonesia. International Journal of Engineering and Advanced Technology (IJEAT). 2019;8(4):207–212.

Fariduzzaman, Gunawan L., Zuhal LR., Nasution A. Pengujian terowongan angin untuk standar perancangan jembatan bentang panjang di Indonesia. Prosiding Pertemuan dan Presentasi Ilmiah Standardisasi dan Jaminan Mutu. Jakarta: BSN; 2003.

Fariduzzaman, Gunawan L, Zuhal LR, Nasution A. Experimental methods on aeroelastic bridge analysis. Proceedings International Seminar on Aerospace Technology. Yogyakarta: UGM; 2004.

Fariduzzaman, Wiriadidjaja S. Analisis aeroelastik eksperimental pada model gelagar jembatan bentang panjang. Prosiding Seminar Teknologi Untuk Negeri Vol. 1; 2002. Jakarta.

Fung YC. An introduction to the theory of aeroelasticity. New York: Dover Publication Inc.; 1969.

Fariduzzaman. Wind tunnel testing of wind-sensitive structures. Proceedings4th. Workshop on Regional Harmonization of Wind Loading and Wind Environmental Specifications in Asia-Pacific Economies (APEC-WW IV). Tongji; 2007.

Fariduzzaman. Sistem instrumentasi pengukur gaya aerodinamika steady model seksional dek jembatan. Prosiding Publikasi Ilmiah Pertemuan dan Presentasi Ilmiah Kalibrasi, Instrumentasi dan Metrologi (PPI-KIM) LIPI; 2009. Serpong.

Sachs P. Wind forces in engineering. Oxford: Pergamon Press; 1978.

Merzkirch W. Flow visualization. New York: Academic Press; 1974.

Fariduzzaman. Determining aerodynamics forces on a bluff body by means of smoke flow visualization. Proceedings of the Fifth Asian Symposium on Visualization. Serpong; 1998.

Fariduzzaman. Dynamics and aerodynamics simulation of a suspension bridge deck section. Proceeding of The First Indonesia-Taiwan Workshop on Science, Technology and Industry of Aeronautics. Jakarta; 2000.

Fariduzzaman. Identifikasi resonansi oleh vortex pada struktur fleksibel. Prosiding Seminar Nasional IPTEK Dirgantara (Siptekgan) XIV. Serpong; 2010.

Fariduzzaman. Study on bridge deck sections for Indonesian long span bridges. Proceedings 4th. Workshop on Regional Harmonization of Wind Loading and Wind Environmental Specifications in Asia-Pacific Economies (APEC-WW IV). Taipei; 2009.

Fariduzzaman. Eksperimen untuk mengatasi induksi vortex pada struktur. Prosiding Seminar Nasional Perkembangan Riset dan Teknologi di Bidang Industri ke-16. Yogjakarta: UGM; 2010.

Suangga M, Mahatmaputra S. Flutter analysis software prototype for longspan bridge. Jurnal Dinamika Teknik Sipil. 2012;12(1):50–59.

Sukamta, Guntorojati I, Fariduzzaman. Flutter analysis of cable stayed bridge. Procedia Engineering Sustainable Civil Engineering Structures and Construction Materials (SCESCM) Vol. 171; 2016:1173–1177.

Fariduzzaman. Analisis ketakstabilan flutter pada model seksional di terowongan angin. Prosiding Seminar Nasional Iptek Dirgantara (Siptekgan) VII. Serpong: Lapan; 2004.

Matza GA, Fariduzzaman, Syariefatunisa. Vortex-induced vibrations and galloping analysis of various shapes bridge hangers by using wind tunnel test. International Journal of Mechanical and Production Engineering (IJMPE). 2018 Oktober; 6(10):56–61.

Rao SS. Mechanical vibrations 3rd. Edition. New York: Addison-Wesley Publishing Company; 1995.

Ewins DJ. Modal testing: theory and practice. Herthfordshire: Research Studies Press Ltd- Bruel&Kjaer; 1986.

Bachmann H and Ammann W. Vibration in structures: induced by man and machines. Zurich: IABSE-AIPC-IVBH; 1987.

Fariduzzaman, Wiriadidjaja S. A Proposal on the Indonesian guidelines for the aerodynamics design of a long span bridge. Proceedings2nd Workshop on Regional Harmonization of Wind Loading and Wind Environmental Specifications in Asia-Pacific Economies (APEC-WW II). Hongkong; 2005.

Svensson HS, Kovacs I. Examples of analytical aerodynamic investigations of long-span bridges. Dalam: A Larsen, editor. Proceedings of The First International Symposium on Aerodynamics of Large Bridges. Rotterdam: Balkema; 1992.

Fariduzzaman, Subagyo, Hasim F, Andika MG. Geometry modification for minimizing the aeroelastics effect. Proceedings 6th. Workshop on Regional Harmonization of Wind Loading and Wind Environmental Specifications in Asia-Pacific Economies (APEC-WW VI), Hanoi 2012.

Fariduzzaman, Andika MG. Simulasi komputasi dan sistem instrumentasi pengukuran modal model jembatan bentang panjang. Prosiding Publikasi Ilmiah Pertemuan dan Presentasi Ilmiah Kalibrasi, Instrumentasi dan Metrologi (PPI-KIM). Serpong: LIPI; 2012.

Tanaka H. Similitude and modeling in bridge aerodynamics. Proceedings of The First International Symposium on Aerodynamics of Large Bridges, Rotterdam, 1992.

Fariduzzaman. A practical approach on the implementation of similarity rules to aeroelastics wind tunnel testing. Proceedings International Seminar of Aerospace Science and Technology (ISAST), Serpong 2014.

Miyata T, Yokoyama K, Yasuda M, Hikami Y. Akashi Kaikyo Bridge – wind effects and full model wind tunnel tests. Proceedings of The First International Symposium on Aerodynamics of Large Bridges, Rotterdam 1992.

Irwin PA. Full aeroelastic model tests, the role of wind tunnel modeling in the prediction of wind effects on bridges. Proceedings of The First International Symposium on Aerodynamics of Large Bridges. Rotterdam1992.

Brancaleoni F, Diana G, Faccioli E, Fiammenghi G, Firth IPT, Gimsing N, Jamiolkowski M, Sluszka P, Solari G, Valensise G and Vullo E. The Messina Strait Bridge-A challenge and a dream. Leiden: CRC Press/Balkema; 2010.

Tristanto L, Hardono S, Sukmara G. Kriteria penilaian model aerodinamika dalam pengujian terowongan angin. Jurnal Jalan-Jembatan 2016; Vol. 33 No. 2 Juli-Desember: 65-79.

Subagyo, Fariduzzaman. Pengembangan fasilitas laboratorium untuk pengujian infrastruktur. Dalam: Fariduzzaman, Pane IZ, Subagyo, Andika MG, Purabaya W, Sabrina M, editor. Bunga Rampai Pengkajian dan Penerapan Teknologi Aerodinamika, Aeroelastika dan Aeroakustika Untuk Meningkatkan Daya Saing dan Kemandirian Bangsa dalam Industri Manufaktur, Konstruksi, Transportasi dan Hankam. Jakarta: Penerbit Trim Komunikata; 2017. 141-156.

Fariduzzaman. Perancangan sistem pengukuran respon dinamik model aeroelastik jembatan. Prosiding Publikasi Ilmiah Pertemuan dan Presentasi Ilmiah KIM (PPI-KIM) LIPI; 2003. Serpong.

Fariduzzaman. Metode analysis beban angin statik pada struktur jembatan bentang panjang. Dalam: Fariduzzaman, Pane IZ, Subagyo, Andika MG, Purabaya W, Sabrina M, editor. Bunga Rampai Pengkajian dan Penerapan Teknologi Aerodinamika, Aeroelastika dan Aeroakustika Untuk Meningkatkan Daya Saing dan Kemandirian Bangsa dalam Industri Manufaktur, Konstruksi, Transportasi dan Hankam. Jakarta: Penerbit Trim Komunikata; 2017: 111–122.

Fariduzzaman, Gunawan L, Lavi RZ, Nasution A. Uji aeroelastik model penuh pada jembatan cable-stayed. Jurnal Teknik Sipil. 2004 April;11(2):89–103.

Fariduzzaman. Sistem akuisisi dan pengolahan data uji model penuh jembatan cable-stayed. Prosiding Publikasi Ilmiah Pertemuan dan Presentasi Ilmiah Kalibrasi, Instrumentasi dan Metrologi (PPI-KIM) 2004. Serpong: LIPI; 2004.

Fariduzzaman, Gunawan L, Zuhal LR, Nasution A. Identification of vortex effect on a flexible structure. Proceedings of the 3rd. International Symposium on Metrology, Physics Applications and Energy Measurement (ISMPAEM). Serpong; 2006.

Fariduzzaman. Metode pemodelan dalam analisis aeroelastik eksperimental dek jembatan bentang panjang. Prosiding Annual Meeting on Testing and Quality (AMTEQ). Serpong: SMTP LIPI; 2009.

Fariduzzaman. Uji pergerakan angin di sekitar model gedung dengan terowongan angin. Jurnal Teknologi Lingkungan (JTL). 2016 Juli; 17(2):82–91.

Xu, Y.L. and Chan, W.S. Wind and structural monitoring of long span cable supported bridges with GPS. Proceedings of The Seventh Asia-Pacific Conference on Wind Engineering (APCWE-VII). Taipei; 2009.

Fariduzzaman. Simulasi aeroelastik dinamik model gelagar jembatan bentang panjang di terowongan angin. Jurnal Sains dan Teknologi Indonesia (edisi transportasi). 2002 Januari;3(10): 9–13.

Fariduzzaman, Wiriadidjaja S. Analisa eksperimental efek vortex pada gelagar jembatan bentang panjang. Prosiding Seminar Teknologi untuk Negeri. Jakarta: BPPT; 2001.

Fariduzzaman. Pengujian dinamik model jembatan dalam terowongan angin. Prosiding Experimental and Theoretical Mechanics (ETM). Bandung: ITB; 1994.

Fariduzzaman. Pemodelan gelagar jembatan bentang panjang untuk simulasi efek angin di ILST. Proceedings Quality in Research. Jakarta: FTUI; 2000.

Fariduzzaman, Asmara D. Analisis aerodinamika efek railing dan ketinggian dek pada jembatan bentang panjang. Prosiding Semiloka Teknologi Simulasi dan Komputasi serta Aplikasi. Jakarta: P3TIE-BPPT; 2004.

Fariduzzaman, Gunawan L. Flutter margin determination of a longspan bridge model. Proceedings The Fourth Pacific International Conference on Aerospace Science and Technology (PICAST 4). Tainan; 2000.

Fariduzzaman. Simulasi atmospheric boundary layer terrain terbuka di terowongan angin. Prosiding Seminar Teknologi Untuk Negeri Vol. II. Jakarta: BPPT; 2004.

Fariduzzaman. Experiment on the effect of turbulence wind to a dynamic model of bridge deck section. Proceedings of The Fourth Indonesia-Taiwan Workshop on Science, Technology and Industry of Aeronautics and Astronautics, The 3rd International Symposium on Advanced Fluid/Solid Science and Technology in Experimental Mechanics. Tainan; 2008.

Fariduzzaman. Penerapan teknologi RPC untuk data acquisition dan data processing di ILST. Prosiding Forum Ilmiah Puspiptek Vol I no. 002; 1997. Serpong.

Fariduzzaman. Analysis data angin untuk desain dan konstruksi jembatan bentang panjang. Dalam: Fariduzzaman, Pane IZ, Subagyo, Andika MG, Purabaya W, Sabrina M, editor. Bunga Rampai Pengkajian dan Penerapan Teknologi Aerodinamika, Aeroelastika dan Aeroakustika Untuk Meningkatkan Daya Saing dan Kemandirian Bangsa dalam Industri Manufaktur, Konstruksi, Transportasi dan Hankam. Jakarta: Penerbit TRIM Komunikata; 2017: 279–290.

Fariduzzaman. Pengukuran defleksi struktur model dalam uji dinamik di terowongan angin. Prosiding Publikasi Ilmiah Pertemuan dan Presentasi Ilmiah Kalibrasi, Instrumentasi dan Metrologi (PPI-KIM) LIPI; 2011. Serpong.

Wardlaw RL. The improvement of aerodynamic performance. Proceedings of The First International Symposium on Aerodynamics of Large Bridges; 1992. Rotterdam.

Fariduzzaman, Purabaya W. Bridge aerodynamic and comfort level standard. Proceedings 3rd. Workshop on Regional Harmonization of Wind Loading and Wind Environmental Specifications in Asia-Pacific Economies (APEC-WW III); 2006. Roorkee.

Cover Orasi Pengukuhan Profesor Riset Bidang Aerodinamika Fariduzzaman_depan_pilih

Downloads

Published

October 25, 2022

Categories

HOW TO CITE

Details about this monograph

ISBN-13 (15)

978-623-8052-07-3